Eigentlich war es reiner Zufall, dass ich kurz vor Weihnachten 2022 bis Jahresanfang 2023 auf der World Voyager verbringen durfte. Ein gebuchter Segeltörn war geplatzt und dann hieß es innerhalb weniger Tage kurzfristig einen Ersatz finden. Wir hatten Glück! Eine Balkonkabine war noch frei, die Flüge konnten kostenlos umgebucht werden und die Koffer waren auch gleich umgepackt. Es war nur schön! Von Willemstad, der Hauptstadt von Curacao ging es über Aruba und Cartagena zu den Blas Inseln und von dort durch den Panamakanal. Ein mega Erlebnis, das ich wohl in meinem Leben nie mehr vergessen werde! Durch drei Schleusen ist der Kanal die kürzeste Verbindung vom Karibischen Meer in den Pazifischen Ozean. Wer dazu mehr erfahren möchte, in der Mediathek von arte gibt es dazu eine sehr interessante Dokumentation über die Entstehungsgeschichte. Heute gibt es bereits direkt daneben einen neuen, größeren und nachhaltigeren Kanal, der aufgrund der immer größer werdenden Frachter und Schiffe gebaut werden musste. Nach der Tagespassage ging es nach einem Seetag weiter nach Quepos, einer Hafenstadt an der Küste Costa Ricas, dann nach Puerto Caldera – die Perle des Pazifiks, weiter nach Marina Golfito im Süden Costa Ricas und über die Isla Parida zur Endstation Panama City.
Eine beeindruckende Kreuzfahrt in jeglicher Hinsicht. Die elegante World Voyager bietet maximal 200 Passagieren Platz und ist aufgrund ihrer Größe in der Lage, kleinere Inseln anzufahren oder in der Nähe von kleinsten Inseln zu ankern und ihre Gäste dann mit Zodiacs auf unbewohnte Inseln zu bringen. Robinson Crusoe – Feeling inklusive! Die Kabinen sind geräumig, komfortabel ausgestattet und in den Duschkabinen ist richtig Platz! Die Küche ist exzellent, die Crew in allen Bereichen bemerkenswert freundlich und das Motto „slow cruising” ist Programm.
Hinweis: Nicko Cruises hat die World Voyager mittlerweile verkauft und unterhält nur noch ein Kreuzfahrtschiff, die Vasco da Gama.
